Aktuality

Zajímavou novinkou v oblasti chytrých řešení nasazovaných na železniční infrastruktuře je osvětlení nástupišť a nádraží v železničních stanicích a zastávkách v přesně daném časovém intervalu před příjezdem vlaku.

Rostoucí zájem o naše produkty v dopravní infrastruktuře potvrzuje i objem nasmlouvaných zakázek. Ve fiskálním roce 2024F jsme uzavřeli smlouvy v rekordním objemu 163 mil. korun, což je více než dvojnásobný nárůst oproti předchozímu roku.

S přínosy přístroje Ozosmart se na konferenci seznámili lékaři a zástupci dalších ukrajinských zdravotnických zařízení.

Vůbec prvním projektem směšovací stanice na vodík a zemní plyn zaměřený na snižování emisí v ovzduší v České republice, je výstavba směšovací stanice v Hranicích u Aše. Řídicí systém na projekt dodala společnost ZAT,

Jednou z významných realizací loňského roku v oblasti dodávek řízení a diagnostiky dopravní infrastruktury byla kompletní rekonstrukce výpravní budovy v železniční stanici Plzeň hlavní nádraží.

Dispečerské řízení je povinností, kterou musí splnit každá lokální distribuční soustava, jenž ji má stanovenou ve smlouvě o připojení. Jeho účelem je monitoring, řízení a provádění diagnostiky nadřazeným distributorem.

ZAT dodá na české a slovenské jaderné elektrárny regulátory buzení v nejvyšší bezpečnostní kategorii. Špičkový regulátor AVR Safety bude nasazen na diesel generátorech v JE Dukovany, Temelíně a Jaslovských Bohunicích.

V rámci vývoje nových produktů jsme od ledna tohoto roku navázali spolupráci s Vysokým učením technickým v Brně (VUT Brno) na výzkumně vývojovém projektu s názvem Diagnostika a monitoring lomů jazykových kolejnic železničních výhybek.

Koncem roku 2024 jsme uzavřeli významný kontrakt na dodávku dvou klíčových řídicích systémů pro primární okruh arménské jaderné elektrárny Metsamor. Nasazení systému bude probíhat ve spolupráci se Škodou JS v rámci plánované odstávky v roce 2026.

Přejeme vám klidné, pohodou a štěstím naplněné svátky vánoční. Nový rok ať vám přinese vše, co od něj očekáváte.