Tunel Ejpovice
-
100
technologií
-
Česká republika
stát
-
2018
rok
-
SandRA
platforma
Řídíme provoz celého tunelu
Součástí modernizace trati Rokycany – Plzeň je výstavba Ejpovického tunelu tvořeného dvěma tubusy, který je součástí tratě z Plzně do Prahy. Na stavbu jsme dodali systémy DŘT (dálková řídicí technika) a DDTS (dálková diagnostika technologických systémů).
Do systému DDTS jsme integrovali přes 100 jednotlivých technologií, mezi nimiž nechyběly kamery, elektronický zabezpečovací systém, samozhášecí systém, osvětlení, odečet spotřeby elektrické energie, řízení zavodnění suchovodů, řízení vzduchotechniky apod.
Pomocí technologie DŘT řídíme trakční soustavu pro napájení vlaků a s tím související rozvodny.
Nejdelší železniční tunel v ČR
Ejpovický tunel je nejdelší železniční tunel v České republice s délkou přes čtyři kilometry. Rychlíky zde jezdí rychlostí až 160 km/h, což je v současné době maximální rychlost na české železnici. Do budoucna se počítá s vysokorychlostním provozem až 200 km/h. Cesta vlakem z Plzně do Prahy se díky modernizaci zkrátila na 1 hodinu a 20 minut a cestující z Ejpovic se do zastávky Plzeň-Doubravka dostanou za slibných 7 minut.
